14
Technologia lakierowania drewna
Środa, styczeń 14. 2009- średnica dyszy 1,5-1,8 mm
- ciśnienie powietrza 0,3-0,35 MPa
- ilość naniesionego lakieru 130-160 g/m2
- grubość warstwy po wysuszeniu 20-30 t.m
Po
naniesieniu warstwy Lakieru suszenie jej w normalnych warunkach powinno
trwać nie mniej niż 6 h. Wysuszoną warstwę pod-daje się szlifowaniu
papierem ściernym nr 240-320, po czym szlifowane powierzchnie
dokładnie odpyla się i przekazuje do dalszych operacji. Następnie nanosi się warstwę lakieru matowego. Parametry nanoszenia są takie same, jak poprźednio.
Druga
warstwa powinna wysychać w takich warunkach i czasie jak pierwsza. Po
wysuszeniu powłokę przeciera się lekko stalową wełną nr 2/0. Przy
obróbce stalową wełną należy zwracać uwagę, aby nie przeszlifować
ostatniej warstwy lakieru, gdyż wtedy uzyska się zamiast matu miejsca
połyskujące.
W zależności od potrzeb opisany proces może być w różny sposób modyfikowany. Zamiast jednej warstwy każdego lakieru, można nałożyć dwie, lub też tylko dwie warstwy jednego z lakierów. Zamiast nasycenia roztworem kleju, jeśli zależy na ożywieniu rysunku, można podłoże nasycić roztworem pokostu zmieszanego z terpentyną w stosunku 1 :1. W przypadku, gdy zależy na nie zmienionej barwie drewna, kolejność nakładanych lakierów można odwrócić, tj. najpierw nałożyć lakier matowy, a następnie lakier ogólnego stosowania, nanosząc 1-2 warstw lakieru.
Podłoże przed lakierowaniem może być poddawane barwieniu i wtedy nie należy stosować nasycania roztworem kleju, ani pokostem. W przypadku barwienia na ciemne, zdecydowane kolory można stosować opisany wyżej sposób wykończania; przy jasnych pastelowych kolorach lepiej jest na pierwszą warstwę zastosować lakier matowy. Efekt matu można także uzyskać przez jedno- lub kilkakrotne naniesienie lakieru ogólnego stosowania i, po dokładnym wysuszeniu powłoki, pod-danie jej szlifowaniu wzdłuż włókien papierem ściernym nr 320 na mokro przy użyciu oleju wrzecionowego. Po równomiernym wyszlifowaniu pył szlifierski zmieszany z olejem usuwa się przez dokładne wycieranie szmatami zwilżonymi benzyną do lakierów. Można również powłokę wykonaną z dowolnego lakieru nitro poddać delikatnemu i równomiernemu szlifowaniu wełną stalową nr 2/0.
Brak komentarzy.



Dodaj swój komentarz: