drewno
sty
14

Technologia lakierowania drewna

Środa, styczeń 14. 2009
Technologia lakierowania drewna
Technologia lakierowania. Na przygotowane w wyżej opisany sposób podłoże nanosi się warstwę lakieru ogólnego stosowania przez natrysk lub polewanie, przy czym parametry natrysku powinny być na-stępujące:
  • średnica dyszy    1,5-1,8 mm
  • ciśnienie powietrza    0,3-0,35 MPa
  • ilość naniesionego lakieru    130-160 g/m2
  • grubość warstwy po wysuszeniu    20-30 t.m

Po naniesieniu warstwy Lakieru suszenie jej w normalnych warunkach powinno trwać nie mniej niż 6 h. Wysuszoną warstwę pod-daje się szlifowaniu papierem ściernym nr 240-320, po czym szlifowa­ne powierzchnie dokładnie odpyla się i przekazuje do dalszych operacji. Następnie nanosi się warstwę lakieru matowego. Parame­try nanoszenia są takie same, jak poprźednio.
Druga warstwa powinna wysychać w takich warunkach i cza­sie jak pierwsza. Po wysuszeniu powłokę przeciera się lekko stalową weł­ną nr 2/0. Przy obróbce stalową wełną należy zwracać uwagę, aby nie przeszlifować ostatniej warstwy lakieru, gdyż wtedy uzyska się zamiast matu miejsca połyskujące.

W zależności od potrzeb opisany proces może być w różny sposób modyfikowany. Zamiast jednej warstwy każdego lakieru, można nałożyć dwie, lub też tylko dwie warstwy jednego z lakierów. Zamiast nasycenia roztworem kleju, jeśli zależy na ożywieniu rysunku, można podłoże nasycić roztworem pokostu zmieszanego z terpentyną w stosun­ku 1 :1. W przypadku, gdy zależy na nie zmienionej barwie drewna, kolejność nakładanych lakierów można odwrócić, tj. najpierw nałożyć lakier matowy, a następnie lakier ogólnego stosowania, nanosząc 1-2 warstw lakieru.

Podłoże przed lakierowaniem może być poddawane barwieniu i wtedy nie należy stosować nasycania roztworem kleju, ani pokostem. W przypadku barwienia na ciemne, zdecydowane kolory można stoso­wać opisany wyżej sposób wykończania; przy jasnych pastelowych kolo­rach lepiej jest na pierwszą warstwę zastosować lakier matowy. Efekt matu można także uzyskać przez jedno- lub kilkakrotne naniesienie lakieru ogólnego stosowania i, po dokładnym wysuszeniu powłoki, pod-danie jej szlifowaniu wzdłuż włókien papierem ściernym nr 320 na mokro przy użyciu oleju wrzecionowego. Po równomiernym wyszlifowaniu pył szlifierski zmieszany z olejem usuwa się przez dokładne wycieranie szma­tami zwilżonymi benzyną do lakierów. Można również powłokę wyko­naną z dowolnego lakieru nitro poddać delikatnemu i równomiernemu szlifowaniu wełną stalową nr 2/0.

Aktualna ocena artykułu: 0
Oceń wpis: 5 4 3 2 1

Dodaj swój komentarz:

Tytuł:
Autor:
Treść
Przepisz kod z obrazka: Token

Brak komentarzy.